Apuesta Gobierno de Oaxaca por una movilidad sustentable: Avanza estrategia de reordenamiento en la capital en consenso con transportistas
Oaxaca.- La Secretaría de Movilidad (Semovi) consolidó los primeros acuerdos de la estrategia integral de ordenamiento e infraestructura urbana “Sicarú Lula’ Linda Oaxaca”. Esta propuesta gubernamental busca armonizar el flujo vehicular en el Centro Histórico mediante un esquema de ordenamiento progresivo que garantiza la conectividad ciudadana y dignifica la labor del sector transportista.
En el marco de esta estrategia, la titular de la Semovi, Yesenia Nolasco Ramírez, presentó los avances en el reordenamiento del transporte público que transita por la capital del estado, la cual arrancó el pasado 30 de mayo con la instalación de seis filtros de seguridad.
Nolasco Ramírez precisó que el desorden vehicular en el primer cuadro de la ciudad es una problemática heredada desde hace cinco décadas que frena la competitividad urbana, reduciendo la velocidad de circulación a un promedio crítico de 7 km/h.
Frente a este escenario, la funcionaria enfatizó que la dependencia no busca aplicar medidas recaudatorias ni coercitivas, sino un ordenamiento progresivo y planificado. La secretaria detalló que el objetivo central es brindar certeza jurídica y transparencia a todo el sector, permitiendo que los transportistas realicen sus transiciones sin afectaciones económicas ni multas administrativas.
Por su parte, el subsecretario de Regulación y Control del Transporte, Rey Morales Sánchez, encabeza el despliegue operativo y las mesas de diálogo permanente con los representantes del transporte público. A través de esta coordinación política, la Semovi ha atendido las solicitudes de prórroga de los transportistas cuyos sitios tienen contratos vigentes, estructurando un calendario de reubicación flexible que varía de los 15 a los 90 días, dependiendo de las condiciones particulares de cada organización.
Esta suma de voluntades políticas permitió la activación de seis circuitos de canalización vial desde el pasado 30 de mayo, redistribuyendo el flujo de 1,300 taxis foráneos colectivos provenientes de zonas conurbanas como el Valle Eteco, Xoxocotlán, Zimatlán, Zaachila y Cuilápam.
Para su aplicación, el proceso de ordenamiento se divide en tres etapas:
Primera Etapa (En marcha): Implementación de circuitos de circulación ágil para delimitar el impacto de la saturación vehicular en calles como Bustamante, Mier y Terán, Trujano y Galeana. La Semovi aclaró que el programa no restringe el acceso de la ciudadanía a servicios esenciales, clínicas, mercados ni hospitales.
Segunda Etapa (15 de junio): Reubicación estratégica y dignificación de espacios para los transportistas. Se habilitarán 150 cajones de resguardo en la Central Camionera y 58 en la Terminal Riveras, sumando el acondicionamiento integral de la Avenida Universidad. Las rutas de Valles Centrales y la Mixteca se concentrarán en la Central Camionera, mientras que el corredor de El Tule y Teotitlán operará en la Avenida Ferrocarril.
Tercera Etapa (15 de julio): Reordenamiento concertado de las terminales de unidades urvan federales. En coadyuvancia con el ayuntamiento de Oaxaca de Juárez, se regularán las bases fijas de los sitios. Al mismo tiempo, se activarán “Senderos Seguros” para peatones en los andadores de Las Casas, 20 de Noviembre, Hidalgo y Periférico.
Modernización integral: La plataforma “TaxSí“
Como parte del compromiso mutuo para fortalecer la competitividad del sector y recuperar la confianza del usuario, las autoridades estatales confirmaron el lanzamiento preoperativo de la aplicación móvil TaxSí para el próximo 10 de junio.
El subsecretario Rey Morales Sánchez ha enfatizado que esta herramienta digital, lejos de ser una imposición, representa un paso firme hacia la modernización del gremio.
La plataforma asignará servicios de manera equitativa por cercanía geográfica y brindará tarifas precotizadas en tiempo real, garantizando certidumbre económica para las familias oaxaqueñas y certeza jurídica para los transportistas regulados.
Además, el plan contempla la interconexión de estas nuevas terminales periféricas con el sistema de transporte Binnibus para facilitar el traslado rápido de los pasajeros hacia el centro.
