Puebla.- Comerciantes y choferes acusan el uso excesivo de la fuerza, mientras la v铆a federal que conecta a Puebla con Veracruz se consolida como tierra de nadie por asaltos violentos y la inacci贸n de las fuerzas federales.
En el pasado mes de abril, comerciantes de Acatzingo denunciaron un presunto abuso de autoridad y uso excesivo de la fuerza por parte de la Guardia Nacional tras ser interceptados a balazos en la autopista Puebla-Orizaba. Las v铆ctimas acusaron que los oficiales dispararon contra los neum谩ticos de su cami贸n, amagaron a una familia con armas largas y golpearon al conductor.
Este incidente ocurri贸 en el paraje conocido como Cuesta Blanca, en el municipio de Palmar de Bravo. Seg煤n testimonios y videos difundidos en redes sociales, los tripulantes de las patrullas federales con n煤meros 23829 y 23327 le marcaron el alto a la unidad de carga.
El chofer detall贸 que continu贸 su trayecto temporalmente para buscar una zona segura y evitar un accidente en plena curva. Los elementos abrieron fuego hacia las llantas para obligarlo a detenerse. Posteriormente, los ocupantes fueron obligados a descender bajo amenazas. El conductor fue golpeado severamente y un acompa帽ante result贸 herido en la cabeza tras la agresi贸n. En las grabaciones, los afectados acusaron que uno de los guardias se encontraba en aparente estado de ebriedad.
Al ser consultada sobre este suceso, la Guardia Nacional no emiti贸 un comunicado formal detallado, pero se帽al贸 su total disposici贸n a cooperar con las autoridades correspondientes para esclarecer el posible abuso de autoridad cometido por sus integrantes. Diversas organizaciones de transporte iniciaron los procedimientos legales y denuncias formales ante el Ministerio P煤blico.
Alerta por asaltos y nuevas modalidades delictivas
El temor del chofer a detenerse en una zona desolada se fundamenta en la crisis de seguridad que azota a la autopista Puebla-Orizaba. Esta v铆a federal est谩 catalogada como una de las m谩s peligrosas para el transporte de carga debido a la frecuencia de los robos.
Recientemente se reportaron modus operandi violentos en tramos como la caseta de Esperanza, donde grupos criminales emplean “ponchallantas” y polvo de extintores lanzados directo a los parabrisas para cegar a los choferes y obligarlos a parar. Incluso se documentaron casos de delincuentes utilizando patrullas clonadas para cometer los atracos.
Historial de omisiones y abusos de la corporaci贸n en la zona
La actuaci贸n de la corporaci贸n federal ha acumulado severas cr铆ticas por parte del gremio de transportistas, quienes acusan una constante impunidad que va desde la negligencia administrativa hasta la presunta complicidad con el crimen organizado.
Uno de los casos m谩s controvertidos ocurri贸 cuando un trailero, tras recibir un disparo en la cabeza al escapar de un intento de asalto, logr贸 conducir hasta la caseta de San Mart铆n Texmelucan para solicitar auxilio. En lugar de priorizar los primeros auxilios m茅dicos, los elementos de la Guardia Nacional procedieron a multar al operador herido por estacionarse en un lugar prohibido y ordenaron el traslado de su unidad de carga al corral贸n.
A este panorama de abusos se suman los se帽alamientos por presunta complicidad y omisi贸n de funciones. C谩maras de seguridad de la misma autopista captaron el robo a mano armada de un cami贸n pesado en el tramo de Esperanza; los transportistas de la regi贸n denunciaron que el atraco se ejecut贸 a menos de un kil贸metro de distancia de un punto de revisi贸n activo de la corporaci贸n, sin que ning煤n oficial interviniera para detener el delito.
La crisis de seguridad y la p茅rdida del control operativo en la zona quedaron en evidencia cuando un comando armado intercept贸 y despoj贸 de sus armas de cargo a un convoy de la propia Guardia Nacional sobre esta misma ruta. El incidente humill贸 a la instituci贸n y desat贸 intensos operativos de b煤squeda en localidades aleda帽as como Xonacatepec, confirmando la vulnerabilidad de las fuerzas federales en el tramo carretero.
